Тел/
факс
(495) 268-01-65
С о р т а м е н т
Большая часть металлопроката приходит на строительные площадки от трейдеров, а не напрямую с заводов - производителей, это связано в основном с тем, что арматура, цена на которую будет зависеть от количества посредников между производителем и покупателем, пока потребляется недостаточно концентрированным рынком стройматериалов, где потребители представлены достаточно мелкими заказчиками.
Обострение конкуренции на внешних рынках привело к тому, что металлопрокат и арматура, цена на которую уже не могла конкурировать с украинскими и китайскими производителями, стал поставляться в основном на внутренний рынок. Российский рынок стал более доходным, за счет увеличения объемов продаж.
Ранее металлургические предприятия учитывали при ценообразовании расстояние, на которое необходимо доставить продукт до потребителя. Таким образом, даже если продавалась одна и та же арматура, это приводило к тому что не зависимо от того на внутренний рынок или экспорт шла она.
Сейчас если в сделке участвует металл или арматура, цена определяется не только фактором расстояния до ближайшего российского металлургического предприятия, но и расположением относительно рынка ближайших иностранных конкурентов, таким образом, в случае, когда продается арматура, цена импорта может составить конкуренцию местным производителям. Это привело к тому, что появилось понятие для рынка металлопрокат – арматура – цена на входе в регион. Цены на одни и те же позиции на Урале и в европейской части будут отличаться.
Уровень цен на внутреннем рынке России заметно превышает экспортные цены, таким образом, российский рынок по позициям металлопрокат – арматура, становится привлекательным для иностранных трейдеров. Можно говорить о том что арматура, цена на которую не собирается на данный момент опускаться будет приходить на российские рынки не только от соседей по СНГ, но и источников из Дальнего зарубежья.
Однако это вряд ли может вызвать снижение цен в этой отрасли, поскольку снижение цен не выгодно, как импортерам так и трейдерам, которые определяют в основном цены и политику развития рынка арматуры.
Альтернативу традиционным металлургическим предприятиям могут в ближайшем будущем составит мелкие предприятия, которым вполне под силу производство строительного сортового металлопроката. В России есть все предпосылки для развития этого бизнеса. Такие производства, в силу своих небольших мощностей, будут направлены в основном на удовлетворение потребностей местных строительных организаций, что поможет снизить отпускные цены за счет экономии на доставке. Сама доставка может осуществляться под заказ потребителю средствами автотранспорта, что значительно выгоднее, чем железная дорога.
Сырьем для таких производств в основном будет металлолом, что сделает их независимыми от добывающий предприятий. За счет небольших объемов производств, такие производители смогут проводить достаточно гибкую маркетинговую политику, подстраивая производство под нужды заказчиков конкретного региона.
Более того, основная часть продукции на такие расстояния может доставляться более доступными мелкими партиями автомобильным транспортом, а это проще и дешевле, чем железной дорогой, к тому же и быстрее.
Многие крупные трейдеры уже задумываются о создании на своей базе подобных предприятий, что даст им в руки еще больше рычагов влияния на рынке металлопроката.
Труба бесшовная
Труба электросварная
Трубы DIN, ASTM
Труба нефтегазопроводная
Труба нержавеющая
Газлифтные трубы
Арматура термоупрочненная
Арматурная сталь
Уголок
Швеллер
Армированная сталь
Заготовка
Сталь с морским регистром
Нержавеющий металлопрокат
Алюминиевый профиль
Шестигранник
Круг стальнoй (пруток)
Сетки металлические
Биметалл
Composite material (bimetal)
Лист просечно-вытяжной
Метизы DIN, EN, BS, ASME, ANSI
Биметаллы для электротехники
20Х23Н18
20Х20Н14С2
10Г2С1
5ХНМ
30ХГТ
32НКД
Полезная информация
